مع اقتراب 2018 Chunyun الصيني ، هناك دائمًا حشود ضخمة من الناس في محطات القطار ومحطات السكك الحديدية عالية السرعة ومحطات الحافلات. مع وجود تدفق كبير من الأشخاص ، وهويات شخصية معقدة ، ومتطلبات أمنية مشددة ، تواجه كل محطة مرور تحديًا كبيرًا. لا تزال العديد من المحطات تستخدم طريقة التحقق اليدوي التقليدية ، والتي تتسم بتجربة ركاب سيئة ، وتستغرق وقتًا طويلاً ، وتتطلب جهدًا شاقًا ، ويصعب ضمان أن تكون معلومات الراكب ، وبطاقة الهوية والتذكرة متطابقة ، وعرضة للأخطاء والسهو ، وسهلة الاستخدام. السماح للأشخاص غير المرتبطين بالذهاب إلى المحطة ببطاقات هوية الآخرين ، مما يعرض السلامة العامة للمحطة للخطر.

في الآونة الأخيرة ، اعتمدت محطة بكين ومحطة سكة حديد شنيانغ الشمالية ومحطة سكة حديد قوانغتشو الجنوبية ومحطات حافلات مسافة وانجولونج وما إلى ذلك إدارة الدخول الذكية مع نظام الباب الدوار للتحقق من الاسم الحقيقي للتحقق من صحة بطاقة الهوية والبطاقة بشكل متزامن (ثلاثة في واحد التحقق) ، مما يساعد على تحقيق التحقق من الخدمة الذاتية للركاب. إلى جانب ذلك ، من خلال استبدال بعض موظفي التفتيش ، يمكن لنظام الباب الدوار للتحقق من الاسم الحقيقي أن يحسن بشكل فعال دقة التحقق وسرعة دخول الركاب.

▲ الباب الدوار للتحقق من الاسم الحقيقي

كيفية استخدام الباب الدوار للتحقق من الاسم الحقيقي ؟ 

يحتاج المسافر فقط إلى وضع التذكرة على بطاقة الهوية ، ووضعها في منطقة المسح ؛ ستلتقط الكاميرا الدوارة وجه الراكب تلقائيًا وسيقوم نظام الباب الدوار بقراءة ومقارنة معلومات وجه الراكب وبطاقة الهوية والتذكرة بسرعة ؛ فقط عندما تتطابق المعلومات الثلاثة باستمرار ، يمكن فتح الباب الدوار تلقائيًا للسماح للراكب بالمرور. يعمل الباب الدوار للبوابة المتأرجحة بالاسم الحقيقي CMOLO على تقصير وقت عملية التحقق من المساعدة الذاتية بالكامل ليصبح 3 ~ 6s ، ومعدل التعرف على الوجه يصل إلى 99٪ ، وهذا أسرع وأكثر دقة ، مع تجربة تفاعل أكثر راحة بين الإنسان والبوابة . العملية اليدوية التقليدية لتقليل تكلفة العمالة في المحطة بشكل كبير.

▲ التحقق من صحة بطاقة الهوية والوجه والتذكرة بشكل متزامن (تحقق ثلاثة في واحد)

علاوة على ذلك ، من أجل تعزيز السلامة العامة لكل محطة مرور خلال Chunyun ، يمكن أن تتكامل بوابات التحقق من الاسم الحقيقي مع نظام الأمن العام للمساعدة في تحقيق مكافحة الإرهاب. مقارنة معلومات الوجوه التي تم التقاطها بكاميرا الواجهة الأمامية مع معلومات الوجوه "القائمة السوداء" المخزنة في قاعدة البيانات الخلفية ، إذا كان هناك راكب مشبوه ، سيبدأ الباب الدوار على الفور إنذار الربط ، وتحقيق نظام متعدد الأبعاد للوقاية والتحكم في الأمن العام.

هناك دائمًا حشود ضخمة من الناس في محطات المرور خلال Chunyun. إذا تم كسر بعض البوابات الدوارة للتحقق من الاسم الحقيقي ، فسيتم تقليل رقم ممر الدخول وسيؤثر على كفاءة تمرير الركاب. من أجل ضمان البوابات الدوارة للتحقق من الاسم الحقيقي دون أي فشل عندما تعمل بشكل متكرر ، فإن الحفاظ على استقرار أكثر كفاءة أمر مهم للغاية. لتعزيز الثبات العالي للبوابة الدوارة ، تعتمد CMOLO هيكل آلية غير ضياع ونظام التحكم في الباب الدوار الذي طورناه بأنفسنا ، مما يجعل البوابات الدوارة تتمتع بأداء جيد ضد التعب وتعمل بثبات في ظل ظروف العمل الطويلة.