التحكم في الوصول التلقائي سوينغ التعرف على الوجه الباب الدوار

ثلاثة في واحد تحقق من المشاة وبطاقة الهوية والتذكرة

تتميز بوابة بوابة التعرف على الوجه المتأرجحة بالتحكم التلقائي في الوصول بتوافق قوي للغاية ، ويمكن توصيلها بسلاسة بنظام فحص التذاكر ونظام بطاقة الهوية ونظام التعرف على الوجوه لإكمال فحص التذاكر والتحقق من الهوية ثلاثة في واحد.

في حالة الاستعداد ، يدخل المشاة منطقة التعرف على الوجوه لمسح بطاقات الهوية والتذاكر الخاصة بهم. يقارن النظام الوجه الممسوح ضوئيًا بصور بطاقة الهوية ، ويقارن معلومات هوية المشاة بمعلومات التذكرة. إذا حكم النظام بنتائج مقارنتين متطابقة ، سيتم فتح البوابة للسماح للمشاة بالمرور. تستغرق عملية التحقق من الجمع بين بطاقة الهوية والبطاقة والتذكرة من 3 إلى 6 ثوانٍ فقط ، ومعدل التعرف على الوجوه مرتفع 99٪ ، وهو أسرع وأكثر دقة من التحقق اليدوي التقليدي ، وتجربة التفاعل بين الإنسان والكمبيوتر أكثر راحة.

وظيفة مكافحة الإرهاب : يمكن ربط نظام الباب الدوار بشبكة مع نظام الأمن العام ، وتتم مقارنة معلومات الوجه المعترف بها ومعلومات بطاقة الهوية مع المعلومات الهاربة لنظام الأمن العام لتأكيد ما إذا كان المشاة هاربين ، وذلك لتحقيق الغرض من مكافحة الإرهاب والتحقيق الجنائي.

التكنولوجيا الأساسية المتقدمة والذكية لبوابة السرعة

خوارزمية المنطق الأساسية المتقدمة

يعتمد الباب الدوار للتحكم التلقائي في الوصول المتأرجح للتعرف على الوجه على خوارزمية CMOLO® الحاصلة على براءة اختراع واكتشاف الاستريو الكهروضوئي المصفوفة ، والتي يمكن أن تكشف بحساسية التدخلات غير القانونية مثل المرور العكسي والباب الخلفي ، ويمكنها إصدار تحذيرات في شكل صوت وضوء. أن تكون مرتبطة بأنظمة الأمان الأخرى. باستخدام نظام التحكم المؤازر المتقدم وتقنية التحكم في المحرك DSP + ARM ، جنبًا إلى جنب مع خوارزمية التحكم في المحرك الأصلية CMOLO ، يمكن أن يحقق تحكمًا دقيقًا وتحديد موقع العائق والحفاظ على أداء مستقر.

هيكل آلية قوي

إن بنية الآلية المعيارية غير المفقودة التي طورتها CMOLO بشكل مستقل ، جنبًا إلى جنب مع تصميم الهيكل الميكانيكي الأمثل ، تمكن الآلية من الحصول على أداء عالي ضد التعب ومقاومة الصدمات ؛ تضمن تقنية معالجة CNC الكاملة الدقة والقوة والتركيز للآلية ونسبة النقل دقيقة وفعالة ومستقرة ، والتي يمكنها التحكم بدقة في زاوية دوران البوابة وتقليل الخسارة ، وضمان موثوقية الآلية ، وتعزيز عمر خدمة الآلية ، لضمان استقرار الباب الدوار للبوابة السريعة عند استخدامه مع معدل تدفق مرتفع للزوار ، مما يجعل الباب الدوار لبوابة السرعة يعمل بشكل طبيعي لفترة طويلة.

عمر خدمة طويل

لقد اجتازت آلية ونظام التحكم الخاص بالبوابة الدوارة للتحكم الأوتوماتيكي في الوصول المتأرجح ، 10 ملايين مرة من اختبارات الحياة.

تصميم منع التدفق العكسي الميكانيكي

تصميم منع التدفق العكسي الميكانيكي المتقدم والموثوق الذي طورته CMOLO بشكل مستقل يجعل من المستحيل على المشاة العودة من اتجاه الدخول بعد الدخول.

حماية شاملة لسلامة المشاة

ثلاثي ضد لقط

مع التقنيات الثلاثية المضادة للقطط مثل الأشعة تحت الحمراء المضادة للقطط ، والمضادة الميكانيكية للقط ، ومقاومة الاصطدام من خلال الكشف المتقدم للتيار الكهربائي ، يمكن لبوابة بوابة السرعة أن تحمي سلامة المشاة بشكل أكثر شمولاً.

السيطرة على ردود الفعل المفرطة

عندما تتعرض البوابة مؤقتًا لقوة تأثير خارج النطاق الآمن ، يمكن دفع البوابة ببطء لمسافة معينة لتخفيف قوة التأثير على الآلية وقوة التأثير العكسي على المشاة.

صدمة مضادة للكهرباء

تم تصميم جميع الوحدات الكهربائية لتعمل تحت جهد أمان 24 فولت ، ومجهزة بجهاز حماية التيار المتبقي لمنع إصابة المشاة بالصدمات الكهربائية.

يفتح الباب الدوار عند انقطاع التيار الكهربائي

مع الهيكل الميكانيكي المتقدم المطور بشكل مستقل ، سيفتح النظام البوابة تلقائيًا عند انقطاع التيار الكهربائي ، ويمكن دفع البوابة يدويًا للفتح ، وهو أمر مناسب لإخلاء المشاة.

فتح الطوارئ

يتم تجهيز الباب الدوار بجهاز التحكم في الهروب في حالات الطوارئ ، لجعل النظام يفتح البوابة تلقائيًا لإخلاء المشاة.

تصميم وحدات

يعتمد الباب الدوار على تصميم معياري وتكنولوجيا CANBUS المستخدمة بشكل شائع في الصناعة المتطورة. يتم تثبيت كل وحدة وظيفية بشكل مستقل على الحافلة ، وتكون عملية استكشاف الأخطاء وإصلاحها والصيانة اليومية مريحة وسريعة.

التخصيص